Сера горючая: Горючая сера — Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 4

Содержание

Горючая сера — Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 4

Горючая сера

Cтраница 4

Вода обычно обозначается символом W, зола — А. Горючими составляющими топлива являются только углерод, водород и часть серы ( так называемая летучая горючая сера), однако к горючей части топлива относят также кислород и азот. Нелетучая сера, входящая в состав негорючих примесей топлива, переходит вместе с ними в золу.
 [46]

До сих пор еще неизвестны средства образовать сахар из его элементарных составных частей, но такое образование возможно для множества других веществ. Из красной краски, называющейся киноварью, можно выделить некоторыми способами ртуть — общеизвестный металл — и другое не менее обыкновенное вещество, известное под именем серы или горючей серы. Если взять ртуть и старательно смешивать ее с порошком серы, то получится черно-серая масса, в которой невооруженный глаз не заметит присутствия ртути и серы. Под микроскопом, однако же, в ней можно легко различить мелкие частицы того и другого вещества. Если бы даже смешение ртути и серы произведено было так тесно, что и микроскоп не показал бы отдельного присутствия частичек обоих веществ, то все-таки легко разделить их не химическим путем: достаточно налить, например, на смесь жидкости, которая могла бы растворить серу — и ртуть останется тогда в своем характерном металлическом идо. Но стоит нагреть смесь ртути и серы, и в ней произойдет химическое действие или, как говорится, реакция. При некоторой температуре, когда сера уже расплавилась, в массе вдруг происходит шипение, температура смеси сильно возвышается как бы сама собою и цвет смеси несколько изменяется. Вещество стало теперь вполне однородно: не только микроскоп не покажет в нем ни ртути, ни серы, но и действием жидкостей, способных растворять серу, из него серы не извлекается. Ртуть и сера соединились взаимно, образовавши новое вполне однородное вещество.
 [47]

Вопросы низкотемпературной коррозии при сжигании топлив с высоким содержанием кальция часто не имеют большого значения. Это связано с тем, что образующаяся при этом зола с высоким содержанием окиси кальция способна в газоходах парогенератора химически связывать находящуюся в продуктах сгорания триокись серы в сульфаты и температура точки росы серной кислоты становится заметно ниже точки росы, соответствующей содержанию общей горючей серы в топливе. Но при это необходимо отметить, что появление точки росы на поверхности нагрева является, очень опасным явлением, поскольку в результате этого может произойти цеме нтациа золы.
 [48]

Значительно сложнее обстоит дело с серой. Количество серы, содержащейся в топливе и способной сгорать в топке с образованием сернистого газа и выделением небольшого количества тепла, сравнительно невелико. Однако наличие горючей серы в топливе в ряде случаев осложняет его использование вследствие большой вредности образующегося — сернистого газа, корродирующего ( протравляющего) металл и загрязняющего воздушный бассейн городов.
 [49]

И сера, горючая сера, изменявшая при сплавлении природный цвет любого металла и даже самую ртуть превращавшая в красную киноварь.
 [50]

Чтобы закрыть досье твердых топлив, познакомимся и с такой характеристикой, как содержание в них серы. Она находится в топливе в трех видах: пиритная, органическая и сульфатная. Первые два типа представляют горючую серу, именуемую летучей. Сульфатная сера не горит и выпадает с золой и шлаками.
 [51]

Связанный азот, входящий в состав сложных органических соединений, также требует затрат тепла на образование его оксидов. В процессе горения азот топлива переходит в дымовые газы, но при высоких температурах в топках или камерах сгорания азот частично окисляется, образуя весьма вредные для здоровья токсичные оксиды, загрязняющие атмосферу. И хотя при сгорании 1 % горючей серы, содержащейся в 1 кг топлива, выделяется 26 ккал ( 0 1 МДж) тепла, получающийся сернистый ангидрид ( SO2), a также SO3 губительно действуют на металлические поверхности и растительность.
 [52]

Страницы:  

   1

   2

   3

   4




Как применяется горючая сера 🚩 сера при беременности 🚩 Здоровье и медицина 🚩 Другое

Применение горючей серы в медицине

Сера принимает участие в процессе обмена веществ вместе с витаминами группы В. Этот макроэлемент необходим для синтеза новых белковых молекул, полипептидов (молекул инсулина, образующегося в поджелудочной железе), многих ферментов. В сутки в организм человека с пищей должно поступать 0,5-1 грамм серы. Продукты, содержащие этот макроэлемент: капуста, чеснок, лук, крыжовник, гречка, желтки яиц, перец чили. Их рекомендуется употреблять в пищу для повышения блеска и прочности волос, при ломкости ногтей, болях в суставах, при высоком уровне в крови сахара и триглицеридов (источников жира).

Следствием недостатка серы в организме может быть неврастения.

Горючая сера представляет собой желтый порошок. В некоторых случаях она используется против прыщей: ее принимают внутрь вместе с едой. Суточная доза составляет 1/4 чайной ложечки, ее нужно разделить на несколько приемов. Порошок горючей серы принимают около 2-х недель. Лечение серой проводят курсами 2-3 раза в год. Если во время ее применения появились побочные реакции со стороны организма (большое количество прыщей, шелушение кожи), прием порошка следует прекратить. В народной медицине сера также используется для лечения запоров, в качестве противоглистного средства.

Сера и серосодержащие вещества применяются в профилактических и в лечебных целях для устранения поражений кожи. Осажденную серу используют наружно в виде присыпок и мазей. Серная мазь (5-10-20%-ная) применяется в терапии многих кожных болезней (сикоз, себорея, псориаз), для снятия аллергической реакции на коже, для лечения чесотки. В сочетании с ланолином, вазелином и стеариновой кислотой сера оказывает противопаразитарное, противовоспалительное, кератолитическое (отшелушивающее) действие. Такой состав применяют для терапии псориаза волосистой части головы, розовых угрей.

Противопоказано применять мазь, содержащую серу, при беременности и выявленной повышенной чувствительности к этому макроэлементу.

Вред серы

Избыток серы является отравляющим фактором для организма человека. Она может вызывать заболевания слизистых оболочек, органов дыхательной системы. Токсичные соединения серы (например, сероводород) могут привести к тяжелым отравлениям, в некоторых случаях со смертельным исходом. Последствия таких отравлений будут проявляться в течение длительного срока и даже пожизненно. К ним относятся склонность к ознобам, головные боли, понижение интеллекта, желудочные заболевания, параличи. Хронические отравления серой проявляются глазными заболеваниями, бронхитами, общей слабостью.

СЕРА — это… Что такое СЕРА?

жен. одно из простых (несложных, неразлагаемых) веществ, плавкое и сильно горючее ископаемое вулканического рожденья; как товар, зовут ее: сера горючая. Порох делается из селитры и серы, с углем. Черенковая сера, отлитая палочками.

| Сера, серка, вост. и сиб. мастика южн. топленая смола лиственицы, которую жуют, заобычай, как лакомство, и чтоб зубы белели. Льнет, как сера (смола) к сучку (к стене).
| Мылистое вещество (щелочно-жирное), отделяемое природой в ушном проходе. Нередко люди глохнут от скопа серы, заткнувшей ухо пробкою. Сера в ушах кипит, нос залегает, к ненастью. Серный, к сере относящийся. Серный цвет, дух, вкус. Серный цвет, мелкий порошок, от сухой перегонки серы. Серное молоко, серный бус, пыль, добываемая из раствора. Спорный ·заводск. — колчедан, соединенье металла с серою, более известен железный серный колчедан. — блеск, — обманка, ископаемые, сродные колчеданам. -печень, сплав поташа с серой. Серная спичка или серянка, серенка. новг. серянка, архан. серник, -ничек, лучинка, обмокнутая кончиком в растопленную серу, для добычи огня.

| Серник, ворга, накипь смолы на сосне, ели, самотеком; накипь смолы на живом дереве.

| Серянка, напитанная серою нитка, род штопина, фитиля, для поджига зарядов, при рвании камней.

| Серянка, первый поток смолы, при сидке, вишневого цвета, лучшая.

| Серянка или серница, плошка, латка, черепок, в котором топят серу.

| Серянка и серница, серосмолье, засмолок, пророст, или место в хвойном дереве, из которого сочится смола; серница нередко попадается и внутри пня, оказывается только при распилке и сочить смолу много лет, даже в поделках. Сереница, -ничка, серенка камч., прим.-охот. деревянное, внутри полое сердечко, налитое серою; носится в огнивице, для добычи огня. Серяной, серный. Серяные слепки медалей. Серяной вкус, запах. Серная кислота, соединенье серы с кислородом, сгоревшая сера. Различают несколько степеней окисленья: серноватистый, -ватый, серистый или сернистый и серный; в кислотах: серноватистокислый, серноватокислый, сернистокислый, сернокислый. Серистый вообще немного серы содержащий: серистый свинец, свинцовый блеск. Сернистый водород, — углерод, химическое соединенье этих веществ. Сероводородный газ, то же, что сернистый водород. Серить спички, нитку, серенить сев. макать в жидкую серу; натирать серным составом. -ся, страд. Серенье, действие по гл. Серножелтый, желтобелесоватый, бледножелтый, или ·стар. серогорячий. Опашень, серогорячий цвет, Выходн. кн.

Толковый словарь Даля.
В.И. Даль.
1863-1866.

виды топлива, контроль качества и технологии заправки

Каждый день в мире выполняется более 100 тысяч авиарейсов. В год мировая авиация потребляет около 300 млн тонн топлива. Эти цифры прекрасно отражают масштаб и сложность системы авиатопливообеспечения. Системы, от надежной работы которой во многом зависит безопасность миллионов людей, пользующихся авиатранспортом

Чем заправляют самолеты

Топливо для самолетов бывает двух видов. Поршневые двигатели, которыми оборудуются небольшие самолеты и вертолеты, работают на бензине — так же, как и автомобильные моторы. Правда, по составу такое топливо несколько отличается от автомобильного. Газотурбинные двигатели (турбореактивные и турбовинтовые), которыми сегодня оснащены практически все коммерческие воздушные суда, потребляют топливо для реактивных двигателей, которое также называют авиакеросином.

Основная марка авиакеросина, которым в России заправляют почти все пассажирские, транспортные и военные дозвуковые самолеты и большую часть вертолетов — ТС-1 — топливо сернистое. Оно вырабатывается из нефти с высоким содержанием серы.

В Европе основа системы авиатопливообеспечения — керосин Jet A-1. Он считается более экологичным как раз за счет меньшего содержания серы — при его производстве прямогонная керосино-легроиновая фракция полностью проходит процедуру гидроочистки. Российский авиакеросин — это смесь гидроочищеного и неочищенного прямогонного дистиллятов. В целом же это аналоги — более того, отечественный продукт может использоваться при гораздо более низких температурах, чем «Джет». ТС-1 сегодня наравне с Jet A-1 включен в международные документы и руководства по эксплуатации не только самолетов российского производства, но и лайнеров семейств Airbus и Boeing (правда, только выполняющих полеты по России). Но это авиакеросин для гражданской авиации, не предназначенный для сверхзвуковых самолетов.


«Газпром нефть» запустила НИОКР по созданию неэтилированного авиационного бензина. Вместе с учеными из Всероссийского научно-исследовательского института нефтяной промышленности специалисты компании в 2014 году занялись разработкой рецептуры неэтилированного топлива с октановым числом 91, и сейчас эта работа уже завершена.

Основное авиатопливо для сверхзвуковой авиации — РТ. При его производстве с помощью гидроочистки из нефтяного дистиллята удаляются агрессивные, а также нестабильные соединения, содержащие серу, азот и кислород. При этом повышается термическая стабильность топлива, что крайне важно при полетах на сверхзвуковых скоростях, когда за счет трения о воздух нагревается весь корпус самолета, а вместе с ним и топливо в баках.

Разумеется, РТ, обладающее такими характеристиками, можно использовать и в обычных воздушных судах вместо ТС-1. Для самых же скоростных самолетов применяется авиакеросин Т-6, обладающий еще большей термостабильностью и повышенной плотностью.

Что касается авиабензина, то это, по сути, автомобильное моторное топливо, но с улучшенными свойствами, влияющими на надежность работы двигателя. Именно потребность в повышении детонационной стойкости, октанового числа, сортности, обеспечивающих запас динамических характеристик и надежности, заставляет производителей авиабензина добавлять в него тетраэтилсвинец (этилировать). Из-за токсичности эта присадка давно запрещена при производстве автомобильного бензина, но двигатель самолета работает в гораздо более напряженном режиме, а создать неэтилированный авиабензин, не уступающий по характеристикам этилированному, октановое число которого превышает 92–95, пока не удалось никому.

При этом самым современным и совершенным самолетам и вертолетам с поршневыми двигателями нужен авиабензин с повышенным октановым числом — не меньше 100. Поэтому разработкой экологичных аналогов этилированного авиабензина 100LL (одна из самых востребованных марок в мире) сегодня занимаются ведущие производители и научные центры во всем мире. В том числе подобная программа существует и у «Газпром нефти».


100 тысяч авиарейсов выполняется в мире каждый день

Заправка в крыло

Правильная организация заправки даже одного воздушного судна — процесс сложный и при этом очень ответственный. Инцидентов и катастроф, причиной которых стала некачественно организованная заправка, к сожалению, в истории мировой авиации произошло немало. Достаточно вспомнить аварию 2000 года, когда у Ту-154 авиакомпании «Сибирь», летевшего из Краснодара, при посадке в Новосибирске отказали все три двигателя. Как показало расследование, топливные насосы просто забило частицами эпоксидного покрытия, кустарно нанесенного на внутренние стенки топливозаправщика умельцами одного из краснодарских ремонтных предприятий. Но если в этом случае благодаря профессионализму пилотов обошлось без жертв, то в Иркутске при падении гигантского транспортника Ан-124 на жилые дома в 1997 году погибли 72 человека. Одна из версий причины отказа трех двигателей «Руслана» из четырех — превышение содержания воды в авиационном топливе, которое привело к образованию кристаллов льда, забивших топливные фильтры. Чтобы такого не случалось, весь процесс заправки очень жестко регламентирован, а само топливо проходит несколько проверок качества на пути от нефтеперерабатывающего завода до бака самолета.

Первый этап — выходной контроль на самом НПЗ. Однако качественные характеристики керосина могут измениться при его перевозке в случае несоблюдения всех правил транспортировки. Поэтому при приеме керосина на топливозаправочном комплексе (ТЗК), вне зависимости от того, каким путем оно пришло с завода: по трубе, как в аэропортах московского авиаузла или санкт-петербургском Пулково; железнодорожным или автомобильным транспортом, как это происходит в большинстве воздушных гаваней страны, или, тем более, если керосин проделал долгий путь, включающий и наземные и водные маршруты, как при доставке в отдаленные точки, такие как Чукотка, — обязательно проводится входной контроль. Из каждой партии берутся пробы для лабораторных исследований, а также арбитражная проба, которую сразу опечатывают и хранят на случай возникновения разногласий в оценке качества у разных участников процесса топливообеспечения. Само топливо при закачке в приемные резервуары ТЗК проходит через фильтры с тонкостью фильтрации не более 15 мкм.


Топливо по бакам на современных лайнерах распределяется автоматически с помощью бортового компьютера. Соблюдение баланса крайне важно, так как влияет на центровку самолета. Контролировать же процесс заправки и скорректировать его можно со специальной панели, расположенной рядом с местом подсоединения рукава.

Затем керосин отстаивается в резервуарах, после чего проходит полномасштабную проверку по всем основным параметрам, определенным ГОСТом, таким как плотность, фракционный состав, кислотность, температура вспышки, кинематическая вязкость, концентрация смол, содержание воды и механических примесей, температура начала кристаллизации, взаимодействие с водой, удельная электропроводность. Если экзамен успешно сдан, керосин получает паспорт качества, который становится для топлива пропуском на перрон аэропорта. Правда, перед выдачей для заправки самолета, керосин проходит еще один этап контроля — аэродромный — и еще раз фильтруется, теперь через еще более мелкий фильтр. Проверке подвергается и сама заправочная техника, которую без специального контрольного талона до самолета не допустят.


Заправляют самолеты двумя способами. В крупных современных аэропортах перрон соединен с ТЗК системой центральной заправки, а на самолетных стоянках установлены топливные гидранты. Из них керосин в баки воздушного судна перекачивается через специальные заправочные агрегаты (ЗА). Однако пока все же более распространен другой способ — с помощью цистерн—топливозаправщиков (ТЗ). В свою очередь в ТЗ керосин наливается на пунктах налива — складских или перронных. В зависимости от размера цистерны топливозаправщик может вместить до 60 тысяч литров керосина.

Перед началом закачки топливо еще раз проверяют, правда, без использования лабораторий. Керосин сливается из резервуаров ТЗ в прозрачную банку, и визуально определяется наличие в нем воды, кристаллов льда или осадка. Также проверяется и наличие воды в баках самолета перед заправкой и после нее. Перед подсоединением рукава топливозаправщика к горловине бака и само воздушное судно, и ТЗ обязательно заземляются. В истории бывали случаи, когда разряды статического электричества воспламеняли топливо и вызывали серьезные пожары. Для обеспечения безопасности людей самолеты практически всегда заправляются до посадки в них пассажиров.

Где хранится керосин


Объем топливных баков самого крупного и вместительного до последнего времени пассажирского лайнера Boeing-747 достигает 241 140 л (у последних модификаций). Это позволяет залить около 200 тонн топлива. Более привычные ближне- и среднемагистральные Boeing-737 и Airbus A-320 могут принять по 15–25 тонн.

В большинстве самолетов топливо размещается в крыльях и баке, расположенном в центральной части самолета. На некоторых моделях еще один бак есть в хвосте или стабилизаторе — для утяжеления задней части самолета и облегчения взлета, а также для регулировки центровки самолета в полете.

Сначала топливо вырабатывается из внутренних отсеков крыла, затем из концевых. Однако непосредственно к двигателям керосин поступает только из одного бака — расходного (как правило, центрального), куда перекачивается изо всех остальных емкостей.

Для того чтобы предотвратить снижение давления при расходе топлива и прекращения его подачи в топливную систему, все баки сообщаются с атмосферой с помощью специальных дренажных баков в концевой части крыла. Попадающий в них забортный воздух замещает объем израсходованного горючего.

Топливо по бакам на современных лайнерах распределяется автоматически с помощью бортового компьютера. Соблюдение баланса крайне важно, так как влияет на центровку самолета, нарушение которой может привести к самым печальным последствиям, вплоть до катастрофы. Контролировать же процесс заправки и скорректировать его в случае необходимости можно со специальной панели, расположенной рядом с местом подсоединения рукава.

Сам оператор топливозаправщика в процессе заправки держит в руке специальный прибор контроля Deadman, кнопку которого необходимо нажимать через определенные промежутки времени. Если этого не происходит, заправка прекращается — система воспринимает пропуск в нажатии как нештатную ситуацию. Как только заданное количество керосина попало в баки, автоматика отключает подачу топлива, и заполняются документы, фиксирующие результаты заправки.

Автоматизация по всем направлениям

Постоянно автоматизируется не только сам процесс того, как заправляют самолеты. Именно в этом направлении развивается и вся система авиатопливообеспечения. Уже сегодня клиенты лидеров мирового рынка в этом сегменте могут в онлайн-режиме заказать заправку своего самолета в любом аэропорту присутствия топливного оператора. Такую схему развивает, например, Air Total International, свою интегрированную облачную систему управления топливозаправкой создает и Air BP, причем делает он это совместно с глобальным центром планирования полетов RocketRoute, в платформу которого интегрируются данные о топливозаправочной сети по всему миру.

В этом же направлении двигается «Газпромнефть-Аэро» в рамках реализации программы «Цифровой ТЗК».


241 тыс. л — объем топливных баков одного из самых крупных и вместительных в настоящее время пассажирских лайнеров Boeing-747

Сам процесс заправки по такой схеме выглядит как кадр из фантастического фильма. К лайнеру на стоянке подъезжает ТЗ, пилот, как на обычной АЗС, платит за топливо пластиковой картой с помощью мобильного терминала, которым оборудован топливозаправщик. Водитель ТЗ с планшета оформляет и распечатывает документы, подтверждающие факт заправки для пилота — уже через 10 минут в офис авиакомпании приходят необходимые финансовые документы, а баки самолета заполняются топливом.

Наличие такой системы, очевидно, повышает конкурентоспособность топливных операторов, так как значительно упрощает и оптимизирует процесс планирования полетов их клиентам — авиакомпаниям.


Биокеросин производят из биомассы с помощью процесса Фишера — Тропша, из растительного масла, создают горючее для самолетов и на основе этилового спирта. Биокомпоненты в разных пропорциях (максимум 50 50) смешиваются с обычным авиакеросином, что позволяет сократить объем выбросов углекислого газа в атмосферу почти на 50%.

Зеленый керосин

Еще одно направление развития авиатопливного рынка совпадает с вектором движения рынка автомобильного — это снижение уровня вредных выбросов в атмосферу. Главная технология здесь — создание более чистого топлива, в первую очередь за счет разработки и использования биокомпонентов.

На сегодня процедуру сертификации прошли несколько технологий производства авиационного биотоплива. Биокеросин производят из биомассы с помощью процесса Фишера — Тропша*, из растительного масла, создают горючее для самолетов и на основе этилового спирта. Биокомпоненты в разных пропорциях (максимум 50×50) смешиваются с обычным авиакеросином, что позволяет сократить объем выбросов углекислого газа в атмосферу почти на 50 %. При этом конечный продукт по химическому составу эквивалентен традиционному авиатопливу, и его применение не влияет на эксплуатационные характеристики самолетов.

Одним из первых коммерческие заправки биотопливом начал аэропорт норвежского Осло, а пионером в использовании экологичного керосина стала немецкая Lufthansa. Использование биотоплива одобрено Федеральной авиационной администрацией США (FAA), им уже заправляют свои самолеты в США несколько десятков авиакомпаний.

Но у развития этого направления есть одно но — производство биотоплива пока слишком дорого, поэтому сегодня, во времена низких цен на нефть, оно не может на равных конкурировать с обычным «Джетом», а тем более с ТС-1.

Полезные дополнения

Авиакеросин, как правило, не используется в чистом виде. Для улучшения его характеристик используются различные присадки. Основные из них:

Противодокристаллизационная (ПВК-жидкость): наиболее известная присадка этого типа — жидкость «И-М». При полете на большой высоте топливо охлаждается до очень низких температур (от −30°С до −45°С). В таких условиях вода, содержащаяся в топливе, кристаллизуется, частицы льда могут забить фильтры, и двигатель остановится. Присадки эффективно решают эту проблему.

Антистатическая: увеличивает электропроводность топлива, снижая при этом активность накопления статического электричества в топливной системе и, соответственно, риск возникновения пожара.

Антиокислительная: борется с окислением топлива и отложением смолистых образований в топливной системе и двигателе.

Противоизносная: увеличивает срок эксплуатации механизмов топливной системы.

* Процесс Фишера — Тропша — химическая реакция, происходящая в присутствии катализатора, в которой монооксид углерода (CO) и водород h3 преобразуются в различные жидкие углеводороды. Обычно используются катализаторы, содержащие железо и кобальт. Принципиальное значение этого процесса — производство синтетических углеводородов

Сера. Описание, свойства, происхождение и применение минерала

Чистая желтая сера

Сера — минерал из класса самородных элементов. Сера представляет собой пример хорошо выраженного энантиоморфного полиморфизма. В природе образует 2 полиморфные модификации: a-сера ромбическая и b-сера моноклинная. При атмосферном давлении и температуре 95,6°С a-сера переходит в b-серу. Сера жизненно необходима для роста растений и животных, она входит в состав живых организмов и продуктов их разложения, ее много, например, в яйцах, капусте, хрене, чесноке, горчице, луке, волосах, шерсти и т.д. Она присутствует также в углях и нефти.

СТРУКТУРА


Кристаллическая структура и две сингонии серы

Самородная сера обычно представлена a-серой, которая кристаллизуется в ромбической сингонии, ромбо-дипирамидальный вид симметрии. Кристаллическая сера имеет две модификации; одну из них, ромбическую, получают из раствора серы в сероуглероде (CS2) испарением растворителя при комнатной температуре. При этом образуются ромбовидные просвечивающие кристаллы светложелтого цвета, легко растворимые в CS2. Эта модификация устойчива до 96° С, при более высокой температуре стабильна моноклинная форма. При естественном охлаждении расплавленной серы в цилиндрических тиглях вырастают крупные кристаллы ромбической модификации с искаженной формой (октаэдры, у которых частично «срезаны» углы или грани). Такой материал в промышленности называется комовая сера. Моноклинная модификация серы представляет собой длинные прозрачные темножелтые игольчатые кристаллы, также растворимые в CS2. При охлаждении моноклинной серы ниже 96° С образуется более стабильная желтая ромбическая сера.

СВОЙСТВА


Самородная сера

Самородная сера жёлтого цвета, при наличии примесей — жёлто-коричневая, оранжевая, бурая до чёрной; содержит включения битумов, карбонатов, сульфатов, глины. Кристаллы чистой серы прозрачны или полупрозрачны, сплошные массы просвечивают в краях. Блеск смолистый до жирного. Твердость 1-2, спайности нет, излом раковистый. Плотность 2,05 -2,08 г/см3, хрупкая. Легко растворима в канадском бальзаме, в скипидаре и керосине. В HCl и H2SO4 нерастворима. HNO3 и царская водка окисляют серу, превращая её в H2SO4. Сера существенно отличается от кислорода способностью образовывать устойчивые цепочки и циклы из атомов.
Наиболее стабильны циклические молекулы S8, имеющие форму короны, образующие ромбическую и моноклинную серу. Это кристаллическая сера — хрупкое вещество жёлтого цвета. Кроме того, возможны молекулы с замкнутыми (S4, S6) цепями и открытыми цепями. Такой состав имеет пластическая сера, вещество коричневого цвета, которая получается при резком охлаждении расплава серы (пластическая сера уже через несколько часов становится хрупкой, приобретает жёлтый цвет и постепенно превращается в ромбическую). Формулу серы чаще всего записывают просто S, так как она, хотя и имеет молекулярную структуру, является смесью простых веществ с разными молекулами.
Плавление серы сопровождается заметным увеличением объёма (примерно 15 %). Расплавленная сера представляет собой жёлтую легкоподвижную жидкость, которая выше 160 °C превращается в очень вязкую тёмно-коричневую массу. Наибольшую вязкость расплав серы приобретает при температуре 190 °C; дальнейшее повышение температуры сопровождается уменьшением вязкости и выше 300 °C расплавленная сера снова становится подвижной. Это связано с тем, что при нагревании серы она постепенно полимеризуется, увеличивая длину цепочки с повышением температуры. При нагревании серы свыше 190 °C полимерные звенья начинают рушиться.
Сера может служить простейшим примером электрета. При трении сера приобретает сильный отрицательный заряд.

МОРФОЛОГИЯ


Самородная сера

Образует усечённо-дипирамидальные, реже дипирамидальные, пинакоидальные или толстопризматические кристаллы, а также плотные скрытокристаллические, сливные, зернистые, реже тонковолокнистые агрегаты. Главные формы на кристаллах: дипирамиды (111) и (113), призмы (011) и (101), пинакоид (001). Также сростки и друзы кристаллов, скелетные кристаллы, псевдосталактиты, порошковатые и землистые массы, налёты и примазки. Для кристаллов характерны множественные параллельные срастания.

ПРОИСХОЖДЕНИЕ


Самородная сера

Сера образуется при вулканических извержениях, при выветривании сульфидов, при разложении гипсоносных осадочных толщ, а также в связи с деятельностью бактерий. Главные типы месторождений самородной серы — вулканогенные и экзогенные (хемогенно-осадочные). Экзогенные месторождения преобладают; они связаны с гипсо-ангидритами, которые под воздействием выделений углеводородов и сероводорода восстанавливаются и замещаются серно-кальцитовыми рудами. Такой инфильтрационно-метасоматический генезис имеют все крупнейшие месторождения. Самородная сера часто образуется (кроме крупных cкоплений) в результате окисления H2S. Геохимические процессы её образования существенно активизируются микроорганизмами (сульфатредуцирующими и тионовыми бактериями). Сопутствующие минералы — кальцит, арагонит, гипс, ангидрит, целестин, иногда битумы. Среди вулканогенных месторождений самородной серы главное значение имеют гидротермально-метасоматические (например, в Японии), образованные сероносными кварцитами и опалитами, и вулканогенно-осадочные сероносные илы кратерных озёр. Образуется также при фумарольной деятельности. Образуясь в условиях земной поверхности, самородная сера является всё же не очень устойчивой и, постепенно окисляясь, даёт начало сульфатам, гл. образом гипсу.
Используется в производстве серной кислоты (около 50% добываемого количества). В 1890 г. Герман Фраш предложил плавить серу под землёй и извлекать на поверхность через скважины, и в настоящее время месторождения серы разрабатывают главным образом путём выплавки самородной серы из пластов под землёй непосредственно в местах её залегания. Сера также в больших количествах содержится в природном газе (в виде сероводорода и сернистого ангидрида), при добыче газа она откладывается на стенках труб, выводя их из строя, поэтому её улавливают из газа как можно быстрее после добычи.

ПРИМЕНЕНИЕ


Сера входит в состав спичечной головки

Примерно половина производимой серы используется в производстве серной кислоты. Серу применяют для вулканизации каучука, как фунгицид в сельском хозяйстве и как сера коллоидная — лекарственный препарат. Также сера в составе серобитумных композиций применяется для получения сероасфальта, а в качестве заместителя портландцемента — для получения серобетона. Сера находит применение для производства пиротехнических составов, ранее использовалась в производстве пороха, применяется для производства спичек.


Сера (англ. Sulphur) — S

Молекулярный вес32.06 г/моль
Происхождение названияЛатинское sulfur (происходящее из эллинизированного написания этимологического sulpur), предположительно, восходит к индоевропейскому корню *swelp — «гореть»
IMA статусдействителен, описан впервые до 1959 (до IMA)

КЛАССИФИКАЦИЯ


Strunz (8-ое издание)1/B.03-10
Nickel-Strunz (10-ое издание)1.CC.05
Dana (7-ое издание)1.3.4.1
Dana (8-ое издание)1.3.5.1
Hey’s CIM Ref.1.51

ФИЗИЧЕСКИЕ СВОЙСТВА


Цвет минералажёлтый, серно-жёлтый, коричневато- или зеленовато-жёлтый, оранжевый, белый
Цвет чертыбесцветный
Прозрачностьпрозрачный, полупрозрачный
Блесксмоляной, жирный
Спайностьнесовершенная по {001}, {110} и {111}
Твердость (шкала Мооса)1.5 — 2.5
Изломнеровный, раковистый
Прочностьочень хрупкая
Отдельностьотдельность по {111}
Плотность (измеренная)2.07 г/см3
Радиоактивность (GRapi)0

ОПТИЧЕСКИЕ СВОЙСТВА


Типдвухосный (+)
Показатели преломленияnα = 1.958 nβ = 2.038 nγ = 2.245
Максимальное двулучепреломлениеδ = 0.287
Оптический рельефочень высокий
Плеохроизмвидимый
Рассеиваниеотносительно слабое r<v
Люминесценция в ультрафиолетовом излучениине флюоресцентный

КРИСТАЛЛОГРАФИЧЕСКИЕ СВОЙСТВА


Точечная группаmmm (2/m 2/m 2/m) — ромбо-дипирамидальный
Пространственная группаFddd
СингонияРомбическая (орторомбическая)
Параметры ячейкиa = 10.468Å, b = 12.870Å, c = 24.49Å
ДвойникованиеДвойники по {101}, {011}, {110} довольно редки

Интересные статьи:

mineralpro.ru  

28.07.2016  

Технические характеристики топлива

Элементарный состав твердого и жидкого топлив

По техническим характеристикам твердое и жидкое топлива представляют собой комплекс сложных органических и минеральных соединений и состоят из горючей и негорючей частей.

Молекулярная и химическая структура горючей части изучена не достаточно полно и до настоящего времени не поддается подробной расшифровке. Вследствие этого химический состав горючей части выявить (т. е. определить вид и формулу химических соединений) чрезвычайно сложно. Структура и химические соединения, входящие в негорючую часть, наоборот, исследованы достаточно подробно.

Органическое твердое и жидкое топлива характеризуются элементарным составом, который условно представляют как сумму всех химических элементов и соединений, входящих в топливо. При этом их содержание дается в процентах к массе 1 кг топлива. Элементарный состав не дает представления о молекулярной и химической структуре топлива. Для твердого и жидкого топлив элементарный состав можно записать в следующем виде:

C + H + Sл + O + N + A + W = 100%.(18.1)

В горючую часть топлива входят углерод, водород и сера(летучая). Летучая сера Sл — это сера, входящая в состав органических соединений и серного колчедана FeS2, т. е.

Sл = Sорг + Sк (18.2)

где Sк принято называть колчеданной серой.

Следует отметить, что летучая сера, входящая в горючую часть топлива, является только частью общего содержания серы. Другую часть составляет сера, входящая в минеральные соли (CaSО4, MgSО4, FeSО4 и др.). Сера, содержащаяся в минеральных солях, называется сульфатной Sc. Следовательно,

Sобщ = Sл + Sc (18.3)

В негорючую часть топлива входят азот N, кислород О, влага W, минеральные негорючие вещества, которые после сжигания топлива образуют золовый остаток А.

При изучении технических характеристик твердого и жидкого топлив различают их рабочую, сухую, горючую и органическую массы. Составу каждой массы присваивается соответствующий индекс: рабочей — р, сухой — с, горючей — г и органической — о.

Топливо в том виде, в каком оно поступает к потребителю и подвергается сжиганию, называется рабочим, а масса и ее элементарный состав — соответственно рабочей массой и рабочим составом.

Элементарный состав рабочей массы записывают следующим образом:

Cp + Hp + Sp/л + Op + Np + Ap + Wр = 100 % (18.4)

Негорючие элементы в технических характеристиках топлива составляют его балласт, при этом кислород и азот принято называть внутренним балластом топлива, а золу и влагу — внешним, поскольку их содержание в значительной степени зависит от таких внешних факторов, как способы добычи и хранения топлива.

В рабочий состав отдельных видов топлива некоторые элементы могут и не входить, например в дровах отсутствует летучая сера.

Сухая масса топлива в отличие от рабочей массы не содержит влаги и может быть представлена равенством:

Сс + Hc + Sс/л + Oc + Nc + Ас = 100 %. (18.5)

Формулы пересчета с рабочей массы на сухую имеют вид:

Зольность топлива всегда проверяется только по сухой массе топлива.

Горючий состав топлива не содержит внешнего балласта, т. е. влаги и золы, и может быть записан так:

Сг + Hr + Sr/л + Or + Nr = 100%(18.7)

Название «горючая масса» — условное, так как действительно горючими ее элементами являются только С, Н и S состав горючей массы ископаемого топлива зависит от характера и условий происхождения топлива, а также от его геологического возраста (т. е. глубины происшедших необратимых превращений в органических веществах).

Содержание углерода в твердом топливе растет с его геологическим возрастом, а содержание водорода уменьшается. Так, например, содержание углерода в торфе составляет Сг = 50 ÷ 60 %, в буром угле Сг = 60 ÷ 75 %, в каменном угле Сг = 75 ÷ 90 %. С уменьшением геологического возраста содержание растительных остатков в топливе увеличивается.

Пересчет с сухой и рабочей масс топлива на горючую производят по формуле

Органическая масса топлива в отличие от горючей содержит только органическую серу и не включает колчеданную. Состав этой массы может быть выражен равенством:

Во всех теплотехнических расчетах состав топлива берется по его рабочей массе, являющейся наиболее полной характеристикой состояния топлива перед его сжиганием.

Технические характеристики топлива: влажность топлива.

В зависимости от способа добычи, транспортировки, хранения и т. п. количество влаги Wp может колебаться для одного и того же сорта топлива в больших пределах. Средняя влажность топлива в рабочем состоянии составляет, %: для торфа 50, сланцев 13 — 17, каменного угля 5 -14 и антрацита 5 — 8. Бурые угли в зависимости от влажности делят на три группы: группу Б1 с Wp >40%, группу Б2 с содержанием влаги Wp = 30 ÷ 40 % и группу Б3 с влажностью Wp ≤ 30 %. Общее содержание влаги в топливе включает внешнюю, или воздушную WBH, и внутреннюю, или гигроскопическую Wгиг влагу. Первый вид влаги определяют, просушивая топливо при комнатной температуре до постоянной массы, а второй вид — лабораторным путем, просушивая пробы топлива при 378 К. Гигроскопическая влажность топлива зависит от его структуры: чем больше пористость, тем больше Wгиг. Средняя гигроскопическая влажность топлива составляет, %: для торфа 10, древесины 7, бурых углей 6 — 10, каменных углей 1 — 5 и антрацита 2 — 3. Наличие влаги в топливе нежелательно не только потому, что из — за этого уменьшается доля горючих компонентов в единице массы топлива, но и потому, что она снижает тепловой эффект горения, отнимая часть теплоты на испарение.

Зола топлива. Присутствие в топливе золы нежелательно, так как вследствие ее наличия уменьшается количество теплоты, выделяющейся при сгорании, возникает эрозия металлических частей оборудования и ухудшается экономичность работы топочных устройств. Количество золы определяют по остатку от прокаливания сухого топлива в атмосферном воздухе при 1070 К. В состав золы входят преимущественно соли щелочных и щелочно — земельных металлов, окислы железа, алюминия, а также сульфатная сера. Наиболее сложный состав у сланцевой золы, в которую помимо упомянутых соединений входит большое количество карбонатных соединений: CaCО3, MgCО3, окись кремния, алюмосиликаты и т. д.

При нагревании сланцевой золы карбонатные соединения разлагаются с выделением свободной двуокиси углерода СОк/2. Вследствие этого видимая масса золы получается меньше действительной ее массы в топливе. Зольность сланцев определяют по специальной методике.

Минеральные остатки, образующиеся после сгорания топлива, имеют вид либо сыпучей массы (зола), либо сплавленных кусков (шлак). При высоких температурах, развивающихся при горении топлива, зола размягчается, а затем плавится. Размягченные зола и шлак прилипают к стенкам обмуровки топки, уменьшают сечение газоходов, откладываются на поверхностях нагрева, увеличивая тем самым термическое сопротивление в процессе теплопередачи от газов к нагреваемой среде, забивают отверстия для прохода воздуха в колосниковой решетке, обволакивают частицы топлива, затрудняя их сжигание. Зола с температурой плавления ниже 1470 К считается легкоплавкой, выше 1720 К — тугоплавкой. Плавкость золы зависит от ее химического состава. Зола древесного топлива не шлакуется, а торф имеет легко шлакующуюся золу.

Различные виды топлива содержат золу в широко колеблющемся количестве. Например, средняя зольность сухой массы топлива Ас составляет, %: для древесины 1, торфа 10, кузнецкого угля 10 — 20, подмосковного бурого угля 30, сланцев 60. Бурые угли и сланцы относятся к многозольным видам топлива. Жидкое топливо (мазут) также включает небольшое количество (0,2 — 1%) минеральных примесей, попадающих в топливо с растворами различных солей из буровых вод и при коррозии труб, цистерн и нефтехранилищ.

Летучие вещества и кокс. Из твердого топлива, нагретого до температуры 870 — 1070 К без доступа окислителя, выделяются парогазообразные вещества, которые называются летучими. Летучие вещества представляют собой продукты распада сложных органических веществ, содержащихся в органической массе топлива. В состав летучих веществ входят молекулярный азот N2, кислород О2, водород Н2, окись углерода СО, углеводородные газы СН4, С2Н4 и т . д., а также водяные пары, образующиеся из влаги, содержащейся в топливе.

Химический состав летучих веществ зависит от условий процесса нагревания топлива. Сумма летучих веществ обозначается Vr и относится только к горючей массе.

Содержание летучих веществ в ископаемом твердом топливе колеблется в широких пределах. Наиболее богаты по выходу летучих веществ сланцы (Vr = 90 %), торф (Vr = 75 %). Выход летучих веществ у бурых углей достигает 40 — 50 %, а у антрацитов — 4 — 6 %.

Твердый остаток, который получается после нагревания топлива (без доступа окислителя) и выхода летучих, называется коксом. В состав кокса входят остаточный углерод и зола. В зависимости от условий нагревания (например, при низких температурах) в твердом остатке кроме золы может оказаться часть элементов (С, N, Sл, Н), входящих в состав сложных органических соединений, для термического разложения которых требуется более высокая температура. В этом случае твердый остаток называется полукоксом.

По своим механическим свойствам твердый остаток (кокс) может быть порошкообразным, слабоспекшимся и спекшимся. Свойство некоторых углей (коксующихся) давать спекшийся, механически прочный кокс используется для получения металлургического кокса, применяемого в доменном процессе.

В зависимости от выхода летучих веществ и характеристики кокса каменные угли разделяются на 10 марок: длиннопламенный Д, газовый Г, газовый жирный ГЖ, жирный Ж, коксовый жирный КЖ, коксовый К, коксовый второй к2, отощенный спекающийся ОС, слабоспекающийся СС, тощий Т.

Каменные угли с выходом летучих Vr — 174 — 37 % относятся к марке СС. При Vr = 254 — 37 % эти угли относятся к первому классу (1СС), а угли с Vr = 17 ÷ 25 % — ко второму (2СС).

В настоящее время ископаемые угли классифицируют также в зависимости от крупности кусков: крупный К (размер 50 — 100 мм), орех О (25 — 50 мм), мелкий М (13 — 25 мм), семечко С (6 — 13 мм), штыб Ш (< 6 мм), рядовой Р (размер не ограничен, т. е. топливо не отсортировано).

Пример расшифровки марки и класса углей: ДР — длиннопламенный рядовой; ПАР — полуантрацит рядовой; БlР — бурый уголь класса 1, рядовой и т. д. (табл. 18.2).

Жидкое топливо. Нефть является основным источником получения искусственных жидких топлив. В процессе сухой перегонки углей и горючих сланцев также получаются некоторые виды жидких топлив. В топках котельных агрегатов и технологических печей используется в основном мазут — остаточный продукт переработки нефти. В состав мазута входят углерод, водород, сера, кислород, азот.

Основными характеристиками мазута являются вязкость и температура застывания. Применяется топочный мазут трех марок; №40, №100, №200. Марка мазута определяется предельной вязкостью при 353 К. По содержанию серы мазуты делятся на малосернистые (до 0,5 %), сернистые (до 2 %) и высокосернистые (3,5 — 4,3 %).

Газообразное топливо представляет собой смесь горючих, и негорючих газов. Горючая часть газообразного топлива состоит из предельных (CnH2n + 2) и непредельных (СnН2п) углеводородов, водорода, окиси углерода и сернистого водорода (H2S). В состав негорючей части входят азот, углекислый газ и кислород. Количество водяных паров в газе обозначается d и задается обычно в кг/м3.

Таблица 18.2. Основные характеристики твердого и жидкого топлива

Таблица 18.3. Основные характеристики горючих газов

Составы природного и искусственного газообразных топлив различны. Природный газ чисто газовых месторождений характеризуется высоким содержанием угле — водородов, в основном метана СН4 (до 98 %). В состав природного газа в небольших количествах входят другие углеводороды: этан С2Н6, пропан С3Н8, бутан, С4Н10, этилен С2Н4 и пропилен С3Н6 (табл. 18.3). Содержание балласта O2 и N2, как правило, в природном газе невелико. В так называемом попутном газе, который добывают на нефтегазовых месторождениях, наблюдается несколько повышенное содержание высших углеводородов: этана, пропана, бутана, пентана, этилена. В искусственных газах содержание горючих составляющих (в основном водорода и окиси углерода) достигает 25 — 45 %. В балласте преобладают азот и углекислота (75 — 55 %).

Состав газообразного топлива задается в объемных долях, так как количественное содержание и химические формулы компонентов определяются достаточно точно с помощью химического или хромато графического анализов.

В общем виде состав газообразного топлива можно записать следующим образом:

Для влажного газа объемный состав, %, определяют по формуле:

где Кв — объемное содержание компонента влажного газа: Кс — объемное содержание компонента в сухом газе; 0,805 — плотность водяного пара при нормальных условиях, кг/м3; d — влагосодержание газа, кг/м3.

Теплотехнические расчеты ведутся обычно для сухого состава топлива.

Многие физико — химические свойства и теплотехнические характеристики газового топлива и продуктов его сгорания можно установить по так называемому углеродному числу n. Сущность этого метода заключается в том, что реальная смесь углеводородов метанового ряда СnН2n+2 заменяется одним условным углеводородом, свойства которого отождествляются со свойствами смеси. Число n показывает количество атомов углерода в этом условном углеводороде (для чистого метана n = 1). Оно может быть дробным и в общем случае больше единицы. Достоинства этого метода заключаются в том, что для расчетов состава газа не требуется полный анализ его органической части. Для этого необходимо знать только количество углеводородов метанового ряда (в процентах по объему). Число n находят по формуле:

(18.11)

Более подробно применение этого метода изложено в специальной литературе.

Теплота сгорания. Одной из основных характеристик любого вида топлива является теплота сгорания этого топлива, т. е. то количество теплоты, которое может быть получено при полном сгорании единицы массы или объема топлива. Полным сгоранием называется такое, при котором горючие компоненты топлива С, Н и S полностью окисляются кислородом. Теплоту сгорания твердого и жидкого топлив относят к 1 кг, а газового — к 1 м3 при нормальных условиях.

Различают теплоту сгорания топлива высшую QB и низшую Qn. Различие между ними состоит в том, что в высшую теплоту сгорания топлива входит количество теплоты, которое может быть выделено при конденсации водяных паров, находящихся в продуктах сгорания топлива, а в низшую теплоту сгорания это количество теплоты не входит.

Водяные пары в дымовых газах образуются за счет испарения влаги самого топлива, при сгорании водорода, находящегося в топливе, и влаги, входящей в состав воздуха, который используют в качестве окислителя горючих компонентов топлива.

Теплота конденсации 1 кг водяного пара при атмосферном давлении составляет примерно 2500 кДж/кг. Количество водяных паров в рабочем топливе равно Wp/100. При сгорании 1 кг водорода получается 9 кг водяных паров (Н2 + 0,5О2 — Н2О). Следовательно, теплоту паров определяют из формулы:

В лабораторных условиях теплоту сгорания твердого и тяжелого жидкого топлива (мазута) определяют с помощью калориметрической бомбы.

Схема калориметра показана на рис. 18.2. Калориметрическая бомба представляет собой стальной герметичный сосуд 1, заполненный кислородом под давлением 3 МПа. В сосуде сжигают навеску топлива в 1 г, отобранную из лабораторной пробы. Бомбу помещают в сосуд с водой 2 и по приращению температуры воды вследствие выделенной теплоты при сжигании навески топлива определяют теплоту его сгорания.

Рис. 18.2. Калориметрическая установка

1 — калориметрическая бомба; 2 — сосуд с водой; 3 — термостат; 4 — мешалка; 5 — термометр; 6 — приводной механизм мешалки.

Теплоту сгорания газообразного и легкого жидкого топлива (бензин, керосин и т. д.) определяют в калориметре Юнкерса, который представляет собой миниатюрный водогрейный котел, в топочном объеме которого сжигается топливо. Расход газа определяют по показанию счетчика, а расход жидкого топлива — весовым способом. Расход воды находят взвешиванием на весах или по измерительному сосуду. Зная разность температур воды при входе в калориметр и выходе из него, легко определяют теплоту, переданную воде. Затем по известному расходу газа или жидкого топлива подсчитывают теплоту его сгорания.

При известном элементарном составе твердого и жидкого топлив теплоту их сгорания, кДж/кг, можно приближенно определить по эмпирическим формулам, из которых наиболее распространена предложенная Д. И. Менделеевым:

Теплоту сгорания сухого газа определяют по объемному составу, %, и известной теплоте сгорания компонентов.

Низшая теплота сгорания, кДж/м3, составит:

Величины Qс/н и Qс/в определяют по составу сухого газа.

Если в состав газа входят неизвестные углеводородные компоненты (при условий, что содержание метана известно), то сумму углеводородов условно принимают как содержание этана С2Н4 и теплоту сгорания рассчитывают по формулам, аналогичным уравнениям (18.16) и (18.17).

Теплоту сгорания природного газа можно также определять по углеродному числу n с помощью следующих линейных зависимостей, предложенных Г. Ф. Кнорре:

Теплота сгорания природного газа находится в пределах 33 000 — 36 000 кДж/м3, искусственных горючих газов — 3700 — 21 000 кДж/м3.

Для сравнения различных видов топлива по их тепловому эффекту и облегчения государственного планирования топливных ресурсов страны введено понятие об условном топливе, теплота сгорания которого принята равной 29 300 кДж/кг.

Отношение данного топлива к Q условного топлива называется топливным эквивалентом, обозначаемым буквой Э. Тогда для пересчета расхода натурального топлива Вн в условное Ву.т достаточно величину Вн умножить на эквивалент Э, т. е.

Ву.т = ВнЭ = ВнQр/нQу.т

Нижневартовский район: Минеральная сфера

  1. Главная
  2. Экология
  3. Общее географическое описание

Минеральные ресурсы

Среди полезных ископаемых, распространенных на территории Нижневартовского района, наибольшее значение имеет углеводородное сырье – нефть, газ, торф.

Нефть – горючая жидкая смесь, состоящая, в основном, из углеводородов метанового, нафтенового и ароматического рядов с примесью сернистых, азотистых и кислородных соединений. Одно из главных свойств сырой (непереработанной) нефти – ее плотность, которая зависит от содержания тяжелых углеводородов (парафинов, смол и др.).

По соотношению фракций известны нефти, состоящие, главным образом, из бензина и керосина, а также почти лишенные бензина. Наиболее распространены нефти с содержанием бензина 20–30%.

В составе этого углеводородного сырья преобладают следующие химические элементы: углерод (79–88%), водород (11–14%), сера (0,1–5%), азот, кислород и др.

По содержанию серы выделяют малосернистые (до 0,5%), сернистые (0,5–2%) и высокосернистые (2–5%) нефти.

Природный газ – это смесь газообразных углеводородов (метана, этана, пропана, бутана и пентана). Доля метана в ней составляет 85–99%. Кроме этих компонентов, в природном газе содержатся в том или ином количестве азот, углекислый газ, гелий, аргон, водяные пары, сероводород и ртуть. Газ обычно бесцветен и не имеет запаха (если в нем нет сероводорода).

В разрезе Самотлорского месторождения выделяется пять основных продуктивных горизонтов к которым приурочены нефтяные и нефтегазовые залежи промышленного значения.

Торф

Являясь крупнейшим нефтяным регионом Российской Федерации, ХМАО также является первым среди субъектов Федерации и по запасам торфа.

Процесс развития торфяных месторождений связан с постепенным накоплением торфа различного состава. Закономерное вертикальное сочетание отдельных видов торфа от поверхности до минерального дна торфяного месторождения или подстилающих его сопутствующих отложений образует различные виды строения торфяной залежи, объединяющиеся в четыре типа: низинный, переходный, смешанный и верховой. Вид строения торфяной залежи является косвенным показателем качества торфа и одним из основных факторов направления использования торфяного месторождения или отдельных его участков.

Изученность торфяных месторождений Нижневартовского района крайне низкая. Прогнозные оценки запасов торфа произведены на 92,62% торфяных месторождений района, поисково-оценочные работы примерно на 7 % торфяных месторождений и только 0,14% торфяных месторождений района (или их участков) разведаны по промышленной категории, позволяющей разрабатывать эти ресурсы.

Помимо нефти, газа, торфа достаточно широко на территории района распространены строительные материалы, а именно песок, глина, гравий, сапропель. Песок добывают гидромеханизированым путем и в сухоройных карьерах.

Как безопасно извлечь горючую серную пыль?

Сера — неметаллический химический элемент. Имеет бледно-желтый цвет и не имеет запаха. Сера в газообразной форме соединяется с кислородом с образованием оксида серы. Сера используется для производства удобрений и различных дезинфицирующих средств. Он также используется в медицинских лабораториях для проверки кожных заболеваний. Однако сера является опасным элементом, с которым следует обращаться осторожно.

Сера в газообразном состоянии смешивается с кислородом с образованием диоксида серы, который является опасным.Вдыхание паров серы вызывает раздражение глаз, носа и дыхательных путей, что приводит к головным болям, головокружению и тошноте. Высокий уровень серы может вызвать ожог кожи, а также вызвать отек легких — состояние, при котором легкие заполнены жидкостью. Вдыхание серы также может вызвать кашель, чихание или затрудненное дыхание.

Когда серная пыль вступает в контакт с кислородом и превращается в диоксид серы, она представляет серьезную опасность для окружающей среды. Поражает живые организмы вокруг.Сера вызывает повреждение сосудов в венах головного мозга, сердца и почек. Сера также может вызывать повреждение внутренних ферментных систем животных.

Сера горючая и взрывоопасная:

Когда большинство людей думают об управлении пылью на рабочем месте, они думают о том, чтобы принять меры, чтобы избежать вдыхания пыли, чтобы предотвратить проблемы со здоровьем. Однако скопление горючей пыли на рабочем месте может привести к гораздо более серьезным последствиям. Как было замечено в последние годы, пренебрежение домашним хозяйством и неправильное обращение с горючей пылью может привести к материальному ущербу, травмам и гибели людей.

Мелкая пыль серы, рассеянная в воздухе, представляет потенциальную опасность. Когда серная пыль смешивается с кислородом, она образует диоксид серы, который при воспламенении вызывает взрыв. Пыль, взвешенная в воздухе, легко воспламеняется от дыма или статического электричества и может вызвать разрушительный пожар. Пожары, вызванные серой, трудно потушить, потому что, когда они распространяются, присутствие кислорода только усиливает пожар.

Сера — легковоспламеняющееся вещество как в твердом, так и в жидком состоянии. Пыль характеризуется очень низкой температурой воспламенения 190 ° C по сравнению с другими горючими видами пыли, а пылевые облака легко воспламеняются от слабых искр трения.Пыль, содержащая 25% или более элементарной серы, может быть почти такой же взрывоопасной, как чистая сера.

Национальная ассоциация противопожарной защиты (NFPA) определяет горючую пыль как «горючие твердые частицы, которые представляют опасность возгорания или дефлаграции при взвешивании в воздухе или какой-либо другой окислительной среде в диапазоне концентраций, независимо от размера или формы частиц».

Как правило, горючие твердые частицы, имеющие эффективный диаметр 420 мкм или меньше, как определено путем прохождения через U.Стандартное сито S. No. 40, как правило, считается горючей пылью. Однако агломераты горючих материалов, длина которых больше их диаметра (и обычно не проходит через сито 420 мкм), все же могут представлять опасность воспламенения. Следовательно, любую частицу, у которой отношение площади поверхности к объему больше, чем у сферы диаметром 420 мкм, также следует рассматривать как горючую пыль. Подавляющее большинство природных и синтетических органических материалов, а также некоторые металлы могут образовывать горючую пыль.В Справочнике по опасностям промышленного пожара NFPA говорится: «Любой производственный процесс, который сокращает горючие материалы и некоторые обычно негорючие материалы до мелкодисперсного состояния, представляет собой потенциальную возможность серьезного пожара или взрыва».

Предлагаемые промышленные пылесосы для сбора токсичной и горючей пыли

PrestiVac HEPA Plus * Пылесосы специально разработаны для безопасного вакуумирования токсичной пыли. Оснащен фильтром Certified Absolute HEPA Plus * с эффективностью 99.995% на 0,2 микрона, поэтому нет риска воздействия или загрязнения для оператора или окружающей среды. Эти пылесосы проверены на абсолютную фильтрацию. Метод тестирования: IEST RP-CC034.3. h24. MIL-STD 282 / A.S.T.M. — Д2986-91. Метод MPPS EN 1822.

PrestiVac Взрывобезопасный / с защитой от воспламенения от пыли Пылесосы предназначены для безопасной уборки взрывоопасной, легковоспламеняющейся, горючей и проводящей * пыли. Наши пылесосы взрывозащищенные / защищенные от воспламенения пыли полностью заземлены и рассеивают статическое электричество, поскольку они построены полностью из искробезопасных металлов и не имеют окрашенных компонентов, поэтому нет риска возгорания или взрыва из-за искр или накопления статического электричества.Все электрические компоненты, включая двигатель и стартер, полностью закрыты, поэтому нет источника воспламенения. Наши взрывозащищенные пылесосы соответствуют директивам NFPA 484 и являются эффективным инструментом для правильного ведения домашнего хозяйства согласно OSHA.

Какие отрасли подвержены риску из-за серы?

Воспламеняется ли сера?

Как партнер Amazon, я зарабатываю на соответствующих покупках (без дополнительных затрат для вас).

Сера (или сера, если вы с другой стороны Атлантики) — очень распространенный элемент, но многие люди, вероятно, никогда не видели его.Он наиболее известен своим характерным запахом тухлых яиц, который присутствует во многих его соединениях, включая те, которые содержатся в настоящих тухлых яйцах. Но стоит ли нам тревожиться, когда нам в ноздри ударяет запах серы, является ли это предупреждением о надвигающейся опасности пожара?

Сера в зависимости от формы легко воспламеняется и легко воспламеняется. Порошок серы воспламеняется легче, чем в твердом виде. Температура возгорания составляет от 160 до 190 градусов по Цельсию (от 320 до 374 по Фаренгейту).

Сера на самом деле встречается чаще, чем вы думаете.Важно понимать связанные с этим опасности. Взглянем.

Ваш приоритет №1 — безопасность вашей семьи. Как пожарный, я рекомендую каждому иметь домашний комплект безопасности, который может гарантировать, что все, кого вы любите, быстро и невредимы в случае пожара или другой чрезвычайной ситуации. Вот комплект безопасности, который я рекомендую.

Также прочтите: Что делает что-то легковоспламеняющимся?

Что такое сера?

Сера — неметаллический элемент, который по массе является десятым по распространенности элементом во Вселенной.

На Земле это пятый по распространенности элемент, и он существует в необычной молекулярной форме S 8 , в которой 8 атомов серы связаны друг с другом восьмиугольным узором, причем связи образуются циклически вокруг формации.

Когда-то он был известен как «сера», и это название буквально означает «горящий камень», и с древнейших времен он использовался как в чистой элементарной, так и в минеральной форме.

Сегодня его производят в промышленных масштабах, удаляя серосодержащие загрязнители из нефти и продуктов природного газа.

Сера, в основном, используется для производства серной кислоты, которая затем используется во многих различных типах удобрений, но ее также можно использовать в инсектицидах и фунгицидах, которые когда-то были обычным явлением, но теперь перестают пользоваться популярностью — изготовление спичек и их спичечных головок.

Сера необходима для всех известных форм жизни. Фактически, в ядре Земли есть некоторые бактерии, которые не используют кислород в качестве источника энергии, а вместо этого используют серу.

У человека он присутствует в трех наших аминокислотах, двух витаминах и десятках других органических соединений, справедливо будет сказать, что мы не могли бы существовать без серы.

Воспламеняется ли сера?

Да, как намекает название «сера», сера очень легко воспламеняется.

Структура октетных связей серы легко разрушается при нагревании, и сера имеет низкую температуру плавления, низкую температуру кипения и часто сублимируется (переходит из твердого состояния в газ, не проходя через жидкую стадию) при быстром нагревании.

При сгорании с кислородом образует диоксид серы, газ, который был основным источником явления, известного как «кислотный дождь».

Сера в обычном виде не является легковоспламеняющейся, но может загореться. Он имеет температуру возгорания от 160 до 190 градусов по Цельсию (от 320 до 374 по Фаренгейту).

Это более высокая температура, чем определенная самая низкая температура для вещества, которое считается легковоспламеняющимся, но справедливо сказать, что сера легко воспламеняется даже в своей обычной форме.

Однако, как и в случае со всеми веществами, преобразование серы в пыль или порошок резко снижает температуру вспышки из-за значительного увеличения отношения площади поверхности вещества к его объему.

Порошок серы считается легковоспламеняющимся и требует осторожного хранения, чтобы не стать причиной серьезного пожара.

Также прочтите: Соляная кислота легковоспламеняющаяся?

Насколько жарко горящая сера?

Сера очень легко реагирует с кислородом, но это не особенно бурная реакция, и она дает 300 МДж / кг моль серы.

Это «мегаджоули» (джоуль — это количество энергии, необходимое для повышения температуры 1 грамма воды на 1 градус Цельсия, мегаджоуль — это миллион джоулей), а «кг-моль» — это сложный способ сказать 32.07 кг серы (это относится к количеству серы с тем же числом молекул серы, что и в 12 кг углерода 12).

Это означает, что для того, чтобы поднять температуру 300 метрических тонн воды всего на 1 градус Цельсия, нужно сжечь 32,07 кг серы!

В олимпийском бассейне 2 500 метрических тонн воды. Итак, вам нужно будет сжечь около 250 кг серы, чтобы повысить температуру в бассейне на один градус!

Интересно, что в некоторых ситуациях сера сначала тает, прежде чем начнет гореть. Взгляните:

Горючие пары?

Да, пары серы легко воспламеняются, хотя, учитывая, что сера превращается в газ при 440 градусах Цельсия и имеет температуру воспламенения ниже указанной, очень маловероятно, что вы столкнетесь с «парами серы», которые еще не загорелись в богатая кислородом среда, такая как воздух.

Для образования паров серы, которые не горят, это необходимо делать в лабораторных условиях без кислорода.

Опасно ли горение серы?

Сжигание продуктов серы диоксид серы.

Диоксид серы плюс вода представляет собой серную кислоту, сильную кислоту, которая может повредить биологический материал (отсюда ее участие в кислотных дождях, которые, пока сера не была удалена из паров электростанций, использовались для серьезного повреждения деревьев и других форм растительности).

К сожалению, люди состоят из воды, и наши легкие, дыхательные пути и глаза потенциально являются местами, где диоксид серы может легко превратиться в серную кислоту, даже если на нашей коже есть влага, которая может вступить в реакцию с газом.

Это опасно.

Взрывается ли сера в воде?

Нет, в воде сера не взрывается.

Но если у вас есть сера, бромат серебра и вода, это вызовет взрывную реакцию.

К счастью, большинство из нас не хранят бромат серебра рядом с домами, офисами или рабочими местами, так что в лучшем случае риск возгорания минимален.

Опасности серы

Сера не особенно токсична в своей элементарной форме, и, по сути, ее воздействие не вызовет у вас никаких проблем.

Однако, если вы съедите большое количество серы, это может вызвать расстройство желудка и даже вызвать диарею.

Вдыхание серной пыли, как и вдыхание любой другой пыли, может вызвать раздражение дыхательных путей.

Также существует вероятность того, что серная пыль может вызвать раздражение глаз или даже кожи.

Можно ли отравиться серой?

Хотя отравление серой невозможно, отравление диоксидом серы является реальной проблемой, оно начинается с жжения и болезненных ощущений на слизистых оболочках, а также вызывает плач, кашель и хрипы.

Это также усугубит любое заболевание легких, которое у вас уже есть, например, ХОБЛ или астму.

При попадании на кожу он может обжечься так же, как обморожение.

Хорошая новость заключается в том, что это вряд ли случится с кем-либо, кроме предприятий по переработке металлов, химических предприятий и угольных предприятий.

Его необходимо лечить кислородными добавками, бронходилататорами и даже интубацией, если после первых двух процедур ситуация не улучшится.

Может ли оно раздражать глаза?

Сера сама по себе является слабым раздражителем для глаз и может быть вымыта без какого-либо длительного повреждения.

Двуокись серы и серная кислота, с другой стороны, очень опасны для глаз и могут вызвать серьезное повреждение роговицы.

Если они попали в глаза, промойте их как можно большим количеством мыльной воды и обратитесь к врачу.

Как пахнет сера?

Сера пахнет тухлыми яйцами, потому что это соединение серы в тухлых яйцах, которое придает им запах.

Стоит отметить, что многие соединения серы, в том числе сероводород, тоже пахнут тухлыми яйцами.

Вы должны быть осторожны, полагая, потому что вы больше не чувствуете запах серы, что она ушла.

На самом деле сероводород — это сильно кислый газ, который может сжечь ваше обоняние, а со временем сероводород может убить вас.

Всегда лучше проконсультироваться со специалистом, если вы считаете, что в воздухе присутствует сера или сернистые соединения.

Как лечить ожоги серной кислотой?

  • Промойте слабым мыльным раствором в течение 1 минуты после получения ожога, а затем промойте мягким мыльным раствором в течение еще 20 минут.
  • Обязательно используйте мыло, вода сама по себе делает ожог серной кислотой более горячим.
  • Ни в коем случае не обрызгивайте ожог сильной струей воды, это может еще больше повредить его.
  • Снимите с пораженного участка всю одежду и украшения.
  • Если жжение не проходит через 20 минут, снова промойте пораженное место в течение 15 минут.
  • Если ожоги серьезные, обратитесь за медицинской помощью.

Полезна ли сера для кожи?

Может быть.Наука до сих пор не изучена.

Что мы действительно знаем, так это то, что кожа может выдерживать местное нанесение кремов с 10% серой до 8 недель без раздражения.

Они все еще изучают, можно ли использовать естественные противовоспалительные и антибактериальные свойства серы для предотвращения накопления бактерий на коже и уменьшения выработки кожного сала в коже.

Если это возможно, сера может быть полезным лекарством от прыщей.

Источники

1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17

Статьи по теме

Огнеопасен ли скипидар? Точка воспламенения

Какова температура огня? Насколько жарко становится?

Воспламеняется ли детская присыпка? Это зависит от…

Двуокись серы: Ответы по охране труда

Вдыхание: Примите меры для обеспечения собственной безопасности перед попыткой спасения (например,грамм. носить соответствующие средства защиты). Переместите пострадавшего на свежий воздух. Если дыхание затруднено, обученный персонал должен дать кислород в экстренной ситуации. НЕ позволяйте жертве без надобности передвигаться. Симптомы отека легких могут проявиться позже. Немедленно позвоните в токсикологический центр или к врачу. Срочно требуется лечение. Транспорт в больницу.

Контакт с кожей: Газ: промойте теплой проточной водой в течение 5 минут. Позвоните в токсикологический центр или к врачу. Сжиженный газ: быстро удалить пострадавшего от источника загрязнения.НЕ ПЫТАЙТЕСЬ снова согреть пораженный участок на месте. ЗАПРЕЩАЕТСЯ тереть область и не подвергать прямому воздействию тепла. Осторожно снимите одежду или украшения, которые могут ограничить кровообращение. Осторожно обрежьте одежду, которая прилипает к коже, и снимите остальную одежду. Неплотно накройте пораженный участок стерильной повязкой. ЗАПРЕЩАЕТСЯ позволять жертве употреблять алкоголь или курить. Немедленно позвоните в токсикологический центр или к врачу. Срочно требуется лечение. Транспорт в больницу. Сделайте двойной пакет, запечатайте, заклейте этикетку и оставьте загрязненную одежду, обувь и изделия из кожи на месте для безопасной утилизации.

Попадание в глаза: Газ: переместите пострадавшего на свежий воздух. Немедленно промойте загрязненный глаз (а) теплой проточной водой в течение 5 минут, удерживая веки открытыми. Сжиженный газ: избегать прямого контакта. При необходимости используйте перчатки химической защиты. Немедленно и ненадолго промойте теплой проточной водой. НЕ пытайтесь снова согреться. Закройте оба глаза стерильной повязкой. ЗАПРЕЩАЕТСЯ позволять жертве употреблять алкоголь или курить. Немедленно позвоните в токсикологический центр или к врачу.Срочно требуется лечение. Транспорт в больницу.

Проглатывание: Не применимо (газ).

Комментарии по оказанию первой помощи: Некоторые из рекомендуемых здесь процедур первой помощи требуют углубленного обучения навыкам оказания первой помощи. Все процедуры первой помощи следует периодически пересматривать врач, знакомый с химическим веществом и условиями его использования на рабочем месте.

СЕРЫ РАСПЛАВЛЕННОЙ | CAMEO Chemicals

Химический лист данных

Химические идентификаторы |
Опасности |
Рекомендации по ответу |
Физические свойства |
Нормативная информация |
Альтернативные химические названия

Химические идентификаторы

В
Поля химического идентификатора
включать общие идентификационные номера,
NFPA алмаз
U.S. Знаки опасности Министерства транспорта и общие
описание химического вещества. Информация в CAMEO Chemicals поступает
из множества
источники данных.

Номер CAS Номер ООН / NA Знак опасности DOT Код USCG CHRIS
  • Легковоспламеняющееся твердое вещество (международное)
  • Класс 9 (внутренний)
Карманный справочник NIOSH Международная карта химической безопасности

никто

NFPA 704

Алмаз Опасность Значение Описание

Здоровье

2 Может вызвать временную нетрудоспособность или остаточную травму.

Воспламеняемость

1 Перед возгоранием необходимо предварительно нагреть.

Нестабильность

0 Обычно стабильно даже в условиях пожара.

Особый

(NFPA, 2010)

Общее описание

Бледно-желтое кристаллическое вещество со слабым запахом тухлых яиц.Нерастворим в воде. Риск пожара и взрыва при температуре выше 450 ° F. Транспортируется в виде жидкости от желтого до красного цвета. Обрабатывается при повышенной температуре (обычно 290 ° F), чтобы предотвратить затвердевание и облегчить перенос. Достаточно горячие, чтобы пластик или резина расплавились или потеряли прочность. При контакте вызывает термические ожоги кожи. Быстро охлаждается и при высвобождении затвердевает. Оборудование, предназначенное для защиты от обычного химического воздействия, неэффективно против термической опасности. Соблюдайте осторожность при ходьбе по поверхности разлива, чтобы избежать прорыва в карманы расплавленной серы под коркой.Не пытайтесь снимать пропитанную серой одежду из-за опасности разорвать плоть в случае ожога. Может вызывать раздражение кожи, глаз и слизистых оболочек. Используется в производстве серной кислоты, нефтепереработки и целлюлозно-бумажной промышленности.

Опасности

Оповещения о реактивности

  • Легковоспламеняющийся
  • Сильный восстановитель

Реакции воздуха и воды

Легковоспламеняющийся. Нерастворим в воде.

Пожарная опасность

Особые опасности, связанные с продуктами сгорания: выделяет токсичный газообразный диоксид серы.

Поведение в огне: горит бледно-голубым пламенем, которое может быть трудно увидеть при дневном свете. (USCG, 1999)

Опасность для здоровья

Может вызвать раздражение глаз; редко может вызвать раздражение кожи. Если сера извлечена, обратитесь к сероводороду. * (USCG, 1999)

Профиль реактивности

Сера бурно реагирует с сильными окислителями, вызывая опасность пожара и взрыва [Безопасное обращение с химическими веществами, 1980, стр.871]. Реагирует с железом с образованием пирофорных соединений. Агрессивно в отношении меди, серебра и ртути. Реагирует с трифторидом брома даже при 10 ° C [Mellor 2: 113. 1946-47]. Воспламеняется в газообразном фторе при обычных температурах [Mellor 2: 11-13 1946-47]. Реагирует на раскаление нагретым торием [Mellor 7: 208 1946-47]. Может реагировать с аммиаком с образованием взрывоопасного нитрида серы. Реагирует с фосфидом кальция при температуре около 300 ° C. Интенсивно Реагирует с триоксидом фосфора [Chem. Англ. News 27: 2144 1949].Смеси с нитратом аммония или металлическими порошками могут взорваться от удара [Kirk and Othmer 8: 644]. Комбинации мелкодисперсной серы с мелкодисперсными броматами, хлоратами или йодатами бария, кальция, магния, калия, натрия или цинка могут взорваться от тепла, трения, удара, а иногда и от света [Mellor 2 Supp.1: 763. 1956]. Смесь с карбидом бария, нагретая до 150 ° C, становится раскаленной. Реагирует раскаленно с карбидом кальция или карбидом стронция при 500 ° C. Агрессивно в отношении нагретого лития или нагретого карбида селена путем накала [Mellor 5: 862 1946-47].Реагирует взрывоопасно при нагревании порошкообразным цинком [Mellor 4: 476. 1946-47]. Активно реагирует с оловом [Mellor 7: 328. 1946-47]. Смесь нитрата калия и трисульфида мышьяка является известным пиротехническим составом [Ellern 1968 p. 135]. Смеси с любыми перхлоратами могут взорваться при ударе [ACS 146: 211-212]. Смесь влажной серы и гипохлорита кальция дает блестящую малиновую вспышку с россыпью расплавленной серы [Chem. Англ. News 46 (28): 9 1968]. Самопроизвольно возгорается в диоксиде хлора и может вызвать взрыв [Mellor 2: 289 (1946-47)].Воспламеняется при нагревании хромовым ангидридом и может взорваться [Mellor 10: 102 (1946-47)]. Даже небольшой процент углеводородов, контактирующих с расплавленной серой, генерирует сероводород и сероуглерод, которые могут накапливаться во взрывоопасных концентрациях. Сера реагирует с нитридами металлов группы I с образованием легковоспламеняющихся смесей, выделяя легковоспламеняющиеся и токсичные газы Nh4 и h3S, если присутствует вода (Mellor, 1940, Vol. 8, 99).

Принадлежит к следующей реактивной группе (группам)

Потенциально несовместимые абсорбенты

Информация отсутствует.

Ответные рекомендации

В
Поля рекомендаций ответа
включать расстояния изоляции и эвакуации, а также рекомендации по
пожаротушение, противопожарное реагирование, защитная одежда и первая помощь. В
информация в CAMEO Chemicals поступает из различных
источники данных.

Изоляция и эвакуация

Выдержка из руководства ERG 133 [Легковоспламеняющиеся твердые вещества]:

В качестве немедленной меры предосторожности изолировать место разлива или утечки на расстоянии не менее 25 метров (75 футов) во всех направлениях.

БОЛЬШОЙ РАЗЛИВ: Рассмотрите возможность начальной эвакуации с подветренной стороны на расстояние не менее 100 метров (330 футов).

ПОЖАР: Если цистерна, железнодорожный вагон или автоцистерна вовлечены в пожар, ВЫКЛЮЧИТЕСЬ на 800 метров (1/2 мили) во всех направлениях; также рассмотрите возможность начальной эвакуации на 800 метров (1/2 мили) во всех направлениях. (ERG, 2016)

Пожарная

Выдержка из руководства ERG 133 [Легковоспламеняющиеся твердые вещества]:

МАЛЫЙ ПОЖАР: Сухие химические вещества, CO2, песок, земля, водяная струя или обычная пена.

БОЛЬШОЙ ПОЖАР: водяная струя, туман или обычная пена.Уберите контейнеры из зоны пожара, если это можно сделать без риска. Огонь, связанный с металлическими пигментами или пастами (например, «алюминиевая паста»). Возгорание алюминиевой пасты следует рассматривать как возгорание горючего металла. Используйте СУХИЙ песок, графитовый порошок, сухие огнетушители на основе хлорида натрия, порошок G-1® или Met-L-X®. См. Также ERG Guide 170.

ПОЖАРНЫЕ ЦИСТЕРНЫ ИЛИ МАШИНЫ / ПРИЦЕПНЫЕ НАГРУЗКИ: Охладите контейнеры затопленным количеством воды до тех пор, пока не погаснет пожар. При сильном пожаре используйте безлюдные держатели для шлангов или контрольные сопла; если это невозможно, отойдите с территории и дайте огню загореться.Немедленно удалите воду в случае появления шума из вентиляционных устройств безопасности или обесцвечивания бака. ВСЕГДА держитесь подальше от танков, охваченных огнем. (ERG, 2016)

Без огня

Выдержка из руководства ERG 133 [Легковоспламеняющиеся твердые вещества]:

УСТРАНИТЬ все источники возгорания (запретить курение, факелы, искры или пламя в непосредственной близости). Не прикасайтесь к пролитому материалу и не ходите по нему.

НЕБОЛЬШОЙ СУХОЙ РАЗЛИВ: чистой лопатой поместите материал в чистый сухой контейнер и неплотно накройте; Уберите контейнеры с загрязненной зоны.

БОЛЬШОЙ РАЗЛИВ: Смочите водой и плотиной для последующей утилизации. Не допускайте попадания в водные пути, канализацию, подвалы или закрытые пространства. (ERG, 2016)

Защитная одежда

Защитные очки с боковыми щитками; одобренный респиратор; термостойкие перчатки; кожаная термостойкая одежда. Если сера извлечена, обратитесь к сероводороду. * (USCG, 1999)

Ткани для костюмов DuPont Tychem®

Нет доступной информации.

Первая помощь

ГЛАЗА: тщательно промыть глаза не менее 15 мин.

КОЖА: Обработайте ожоги расплавленной серой вазелином или минеральным маслом. Если сера извлечена, рассматривать как сероводород. * (USCG, 1999)

Физические свойства

Точка возгорания:

405 ° F

(USCG, 1999)

Нижний предел взрываемости (НПВ): данные недоступны

Верхний предел взрываемости (ВПВ): данные недоступны

Температура самовоспламенения:

450 ° F

(USCG, 1999)

Температура плавления:

251 ° F

(USCG, 1999)

Давление пара: данные недоступны

Плотность пара (относительно воздуха): данные отсутствуют

Удельный вес:

1.8

при 248 ° F

(USCG, 1999)

Точка кипения:

832,3 ° F

при 760 мм рт.

(USCG, 1999)

Молекулярный вес:

256,51

(USCG, 1999)

Растворимость в воде: данные отсутствуют

Потенциал ионизации: данные недоступны

IDLH: данные недоступны

AEGL (рекомендуемые уровни острого воздействия)

Нет доступной информации AEGL.

ERPGs (Руководство по планированию действий в чрезвычайных ситуациях)

Нет доступной информации по ERPG.

PAC (Критерии защитного действия)

Информация о PAC недоступна.

Нормативная информация

В
Поля нормативной информации
включать информацию из
Сводный список раздела III Агентства по охране окружающей среды США
Списки,
химический объект Министерства внутренней безопасности США
Стандарты борьбы с терроризмом,
и Администрации США по охране труда
Стандартный список управления производственной безопасностью особо опасных химических веществ
(подробнее об этих
источники данных).

Сводный список списков Агентства по охране окружающей среды

Нет нормативной информации.

Стандарты по борьбе с терроризмом для химических предприятий DHS (CFATS)

Нет нормативной информации.

Список стандартов управления безопасностью процессов (PSM) OSHA

Нет нормативной информации.

Альтернативные химические названия

В этом разделе представлен список альтернативных названий этого химического вещества,
включая торговые наименования и синонимы.

  • БРИМСТОУН
  • СЕРЫ
  • СЕРЫ СУХОЙ
  • СЕРЫ РАСПЛАВЛЕННОЙ
  • СЕРЫ, [РАСПЛАВЛЕННОЙ]
  • СЕРЫ, [ТВЕРДЫЙ]
  • СЕРЫ
  • СЕРЫ РАСПЛАВЛЕННОЙ

Пожар серы ранил пятерых в Порт-Манати

Изображение предоставлено шерифом округа Манати

Опубликовано
27 апреля 2017 г., 21:13, автор:

Морской исполнительный

В среду вечером в результате пожара на кургане хранения серы в Порт-Манати, Флорида, пять человек были отправлены в больницу, и власти вынудили временно закрыть U.S. Highway 41. Это был второй пожар на месте за две недели.

В 2015 году один из арендаторов Port Manatee арендовал недвижимость для нового насыпи для хранения серы площадью два акра на восточной стороне порта, примерно в 1000 футов к западу от шоссе. Курган загорелся 17 апреля, в результате чего был разрушен самосвал и были вынуждены эвакуироваться близлежащие здания. Он снова загорелся в среду вечером, и пять человек были госпитализированы из-за вдыхания дыма после попытки тушить пожар, сообщают местные СМИ.

Пожары, вызванные серой, могут представлять дополнительную опасность для служб быстрого реагирования: выброс сероводорода, который может образовываться при нагревании серы. Этот газ токсичен и легко воспламеняется, и его присутствие может снизить температуру вспышки серной пыли.

Пожарные команды активно участвовали в тушении пожара вскоре после сообщения о нем, и к полуночи пожар был потушен. Майкл Рампино, начальник пожарного округа Норт-Ривер, сообщил СМИ, что его команда использовала дрон с инфракрасной камерой для определения горячих точек и отслеживания дымового шлейфа от пожара.

По словам Фрэнка Ванелли, представителя оператора хранилища, вероятно, произошло возгорание в среду, когда подметальная машина коснулась металлического предмета, создав искры и воспламенив горючую пыль. Предполагается, что предыдущий пожар произошел из-за того, что грузовик проехал по сухой сере; водитель грузовика вывел свой автомобиль за пределы обозначенной зоны, которая в целях безопасности остается влажной, и трение колес воспламенило сыпучий материал.

«Общественности не о чем беспокоиться, принимаются меры по исправлению положения, и мы будем тесно сотрудничать с местными властями, и мы не откроемся до тех пор, пока это не будет сделано», — сказал Ванелли местным телеканалам.

Объект будет закрыт до тех пор, пока не будет установлена ​​новая система водного орошения, которая поможет снизить риск возгорания. Пресс-секретарь Port Manatee сообщила журналистам, что администрация порта изучает дополнительные меры безопасности.

10116925 — MSA® — Multi Gas Monitor

Mfg. Номер детали:

10116925

Описание: MSA® — Multi Gas Monitor — Горючие газы, кислород, окись углерода, сероводород Газоанализатор Altair 5X с перезаряжаемой батареей для диоксида серы
Технические характеристики: • Стандартная гарантия — 3 года на датчики CO, h3S, LEL, O2, SO2 и ИК.2 года на датчики Nh3, CI2 и 1 год на другие датчики
• Газы — Диапазон — Горючий газ — LEL
• 0–100%
• Кислород — O2
• 0–30% об.
• Окись углерода — CO
• 0-2000 частей на миллион
• Сероводород — h3S
• 0-200 частей на миллион
• Диоксид серы — SO2
• 0-20 частей на миллион
• Испытание на падение — 10 футов
• Корпус — Прочная прорезиненная броня
• Вес — 1 фунт
• Размеры — Д x Ш x Г — 6,69 x 3,49 x 1,79 дюйма
• Звуковая сигнализация -> 95 дБ на расстоянии 1 фут
• Визуальная сигнализация — 2 сверхъярких светодиода сверху
• Вибрационная сигнализация — Стандарт
• Функция MotionAlert — Стандартный
• Функция InstantAlert — Стандартный
• Размер дисплея — 1.79 дюймов x 1,39 дюйма, высококонтрастный, с задней подсветкой
• Вариант дисплея — Монохромный
• Подсветка — Регулируемое время отображения
• Батарея
• Литий-ионный аккумулятор или щелочной аккумулятор AA
• Время работы — 20 часов при комнатной температуре, 12+ часов для ИК-версии
• Время зарядки — • Диапазон рабочих температур — от -20 º C до +50 º C
• Влажность — 15-90% Правая сторона без конденсации
• Пылевлагозащита — IP65
• Журнал данных -> 200 часов
• Журнал событий-> 1000 событий
Характеристики: • Характеристики — Срок службы сенсора на датчиках нижнего предела взрываемости, O2, CO, h3S, SO2 и ИК — четыре года — на 60% больше, чем в среднем по отрасли
• Срок службы датчика на Nh4 — 3 года и CI2
• Эксклюзивное предупреждение MSA об окончании срока службы датчика
• Первая в отрасли 60-секундная калибровка диапазона для LEL, O2, CO, h3S и SO2
• MotionAlert и InstantAlert имеют стандартные функции
• Тройной сигнал тревоги при 95 dB +
• Прочная резиновая синтетическая оболочка
• Интуитивное управление с помощью 3 кнопок
• Устройство проходит 10- испытание на падение ступни; Степень защиты IP65 от проникновения воды и пыли
• Запатентованный насос PulseCheck интегрирован для обеспечения оптимальной производительности насоса

Горючие материалы

Легковоспламеняющиеся и горючие жидкости

Легковоспламеняющиеся и горючие жидкости испаряются и образуют легковоспламеняющиеся смеси с воздухом в открытых контейнерах, при утечках или при нагревании.Чтобы контролировать эти потенциальные опасности, необходимо понимать некоторые свойства этих материалов, такие как летучесть, температура воспламенения, диапазон воспламенения и температуры самовоспламенения. Информацию о свойствах конкретной жидкости можно найти в паспорте безопасности этой жидкости (SDS) или другом справочном материале.

Легковоспламеняющиеся аэрозоли

Легковоспламеняющиеся жидкости в контейнерах под давлением могут разорваться и образовать аэрозоль при воздействии тепла, образуя легковоспламеняющееся облако пара.Как и легковоспламеняющиеся жидкости, они должны храниться в легковоспламеняющемся шкафу для хранения.

Легковоспламеняющиеся и горючие твердые вещества

Воспламеняющиеся твердые вещества, часто встречающиеся в лаборатории, включают щелочные металлы, металлический магний, гидриды металлов, некоторые металлоорганические соединения и серу. Многие легковоспламеняющиеся твердые вещества вступают в реакцию с водой и не могут быть потушены с помощью обычных сухих химикатов или огнетушителей с углекислым газом. См. Анекдоты для описания инцидентов, связанных с такими материалами.

  • Обеспечить наличие огнетушителей класса D, например, Met-L-X, там, где используются или хранятся легковоспламеняющиеся твердые вещества.
  • Песок обычно можно использовать для тушения пожара, содержащего легковоспламеняющиеся твердые частицы. Держите емкость с песком рядом с рабочей зоной.
  • Если на кожу пролито легковоспламеняющееся твердое вещество, реагирующее с водой, как можно больше смахните его щеткой, а затем промойте большим количеством воды.
  • НИКОГДА не используйте огнетушители с двуокисью углерода для пожаров, связанных с литийалюмогидридом (LAH).LAH взрывоопасно реагирует с углекислым газом.

Катализатор зажигания

Некоторые гидрированные катализаторы, такие как палладий, оксид платины и никель Ренея, при восстановлении в результате реакций гидрирования могут насыщаться водородом и представлять опасность пожара или взрыва.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *